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工商時報【江富滿】

機場捷運即將在3月正式通車，桃園市長鄭文燦表示，機場捷運可讓桃園機場聯外交通更加方便，也連結桃園市、新北市、及台北市三個直轄市生活圈，是國家建設的重要里程碑。

機場捷運A12、A13站分別為機場第一航廈及第二航廈站，A14a機場旅館站是華航諾富特飯店及華航園區所在地；A17領航站是桃捷公司所在地，對面為市府機關用地，周邊包括青埔維修機廠、航空城願景館，橫山書法公園及書法美術館等，A19桃園體育園區站有青埔國際棒球場，另預計興建購物中心、飯店等；A18高鐵桃園站，有空橋連接華泰名品城，日本西武集團投資設置國際級水族館，未來青埔特區內還有國際影城、五星級飯店及企業總部。

事實上，機場捷運的通車不僅代表桃園正式邁入捷運世代，對於桃園推動亞洲矽谷、世貿會展中心融合航空城計畫，更向前邁向一大步。鄭文燦指出，桃園是國門之都，具有海、空雙港優勢，連接雙北、新竹市的ICT產業聚落完整，地理位置優異，加上亞洲矽谷計畫多項措施規畫於桃園，未來IOT產業、創新研發中心及物流園區的興建都是桃園看得見的優勢，他有信心帶領桃園邁向首善之都，成為國際耀眼之星。

機場捷運即將通車，沿線房市卻不漲反跌，璟都建設業務總經理洪福駿分析，根據以往捷運從計畫、定案到施工、通車，沿線房價漲幅最大波段，大都落在通車前一至兩年，通車後人潮帶動沿線站點發展，房價呈現穩定上漲（見下圖），機場捷運通車因為一再跳票，民眾對通車早已經失去信心，再加上桃園青埔特區近兩年房價已持續下修，捷運通車，短期房價相對持穩，不過，蔡英文政府的重大建設多落在桃園青埔，桃園市長積極推動的重大建設更讓市民有感，桃園仍然是全國最具發展潛力的城市。

隸屬空軍專機隊的一架畢琪行政專機，9日上午才起飛不久，就發生發動機熄火的狀況，駕駛立刻緊急發出「Mayday」的求救信號，所幸最後平安降落松山機場，結束一場虛驚，而空軍也證實是發動機扭力不足，才會突然熄火。

這架空軍專機隊畢琪17907飛機，原預定於9日早上8點36分左右，從松山機場起飛要回台南亞航保養，沒想到剛起飛不久，發動機立即熄火，駕駛驚覺有異，立刻發出Mayday訊號，盤旋20分鐘後平安降落松山機場。

據了解，畢琪行政專機為多發動機，只有一具發動機出問題仍可以繼續飛行，只有兩具發動機都出問題，才會呼叫MAYDAY。空軍表示，因左邊發動機異常的超扭力，所以飛行員按程序處置，事後也依據原廠標準，實施階段性與機身結構檢查。

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